Presión de inflado
Exceso de Presión: una presión de más del 15% respecto del valor indicado disminuye la huella de la pisada y acentúa el desgaste de la zona central, acentúa la abertura de los canales de la banda de rodadura, cambia, como consecuencia de todo ello, el comportamiento en curvas. Además se experimenta un endurecimiento de la suspensión con la correspondiente pérdida de confort.
Falta de Presión: una presión de menos del 15% respecto del valor indicado provoca un mayor desgaste en los laterales de la banda de rodaje, la degradación de los materiales a causa de la excesiva generación de calor (hay más rozamiento), se acentúa la sensación de deriva especialmente en curvas, existe un mayor riesgo de "aquaplaning", aumenta el consumo de combustible, la dirección pesa más para las maniobras en parado...