Artículo 144. Señales circunstanciales y de balizamiento

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1. Paneles de mensaje variable. Los paneles de mensaje variable tienen por objeto regular la circulación adaptándola a las circunstancias cambiantes del tráfico. Se utilizarán para dar información a los conductores, advertirles de posibles peligros, dar recomendaciones o instrucciones de obligado cumplimiento. El contenido de los textos y gráficos de los paneles de señalización de mensaje variable se ajustará a los dispuesto en el Catálogo Oficial de Señales de Circulación.

Las modificaciones que estos paneles de mensaje variable introducen respecto de la habitual señalización vertical y horizontal terminan cuando lo establezca el propio panel o las causas que motivaron su imposición, momento a partir del cual aquellas vuelven a regir.

2. Señales de balizamiento.

2.1. Dispositivo de barrera: prohiben el paso a la parte de la vía que delimitan y son los siguientes:

a) Barrera fija: prohibe el paso a la vía o parte de la misma que delimita.

b) Barrera o semibarrera móviles: prohibe temporalmente el paso, mientras se encuentre en posición transversal a la calzada en un paso a nivel, puesto de peaje o de aduana, acceso a un establecimiento u otros.

c) Panel direccional provisional: prohibe el paso e informa, además, sobre el sentido de la circulación.

d) Banderitas, conos o dispositivos análogos: prohiben el paso a través de la línea real o imaginaria que los une.

e) Luz roja fija: indica que la calzada está totalmente cerrada al tránsito.

f) Luces amarillas fijas o intermitentes: prohiben el paso a través de la línea imaginaria que las une.

2.2. Dispositivos de guía: tienen por finalidad indicar el borde de la calzada, la presencia de una curva y el sentido de circulación, los límites de obras de fábrica u otros obstáculos.

a) Hito de vértice: elemento de balizamiento en forma semicilíndrica en su cara frontal provisto de triángulos simétricamente opuestos de material retrorreflectante indicando el punto en el que se separan dos corrientes de tráfico.

b) Hito de arista: elementos cuya finalidad primordial es balizar los bordes de las carreteras principalmente durante las horas nocturnas o de baja visibilidad.

c) Paneles direccionales permanentes: dispositivos de balizamiento implantados con vistas a guiar y señalar a los usuarios un peligro puntual informando sobre el sentido de circulación.

d) Captafaros horizontales (ojos de gato).

e) Captafaros de barrera.

f) Balizas planas: indican el borde de la calzada, los límites de obras de fábrica u otros obstáculos en la vía.

g) Balizas cilíndricas: refuerzan cualquier medida de seguridad no pudiendo franquearse la línea imaginaria o no que las une.

h) Barreras laterales: rígida, semirígida y desplazable. Indica el borde de la plataforma protegiendo frente a salidas de la vía.

3. La forma, color, diseño, símbolos, significado y dimensiones de las señales de balizamiento se ajustarán a lo que se establece en el Catálogo Oficial de Señales de la Circulación.

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