Mi Coche

Glosario mecánico

Un buen diccionario de términos relacionados con la conducción y tu vehículo te será de mucha utilidad. ¿O no?

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MONOCASCO


La configuración clásica de dos vigas unidas por otras más pequeñas atravesadas y sobre las que se coloca una carrocería independiente está practicamente abandonada en los turismos actuales. En su lugar se opta por una estructura de paneles soldados entre sí, lo que se denomina chásis monocasco. El bastidor monocasco da más seguridad activa (ver), por su centro de gravedad y resistencia a la torsión, y también pasiva (ver), porque absorbe mejor los impactos. Esto es así por que, por un lado, ofrecen zonas de absorción programada ante un impacto, pero también brindan una rigidez que garantiza una base sólida para el trabajo de las suspensiones, la transmisión o los neumáticos, indistintamente del tipo de terreno por el que se circula, el trazado del mismo o si se está acelerando o frenando. Gracias a esta antigua técnica se consigue una gran robustez, pero el mayor defecto es que su reacción en caso de un accidente no está a la altura de una chasis monocasco, pues la capacidad de absorber los impactos es mucho menor.

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Sábado, 25 de Septiembre