Mi Coche

Glosario mecánico

Un buen diccionario de términos relacionados con la conducción y tu vehículo te será de mucha utilidad. ¿O no?

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SUBMARINING


Cuando la pelvis se desliza por debajo de la banda inferior del cinturón de seguridad se produce el efecto submarining. Como resulta que el cinturón permanece fijo en su sujección en caso de accidente, si el cuerpo no está bien sujeto, al deslizarse se produce una hiperflexión de la espina dorsal (especialmente en el caso de los niños, a menudo los grandes damnifificados en caso de accidente pues los cinturones de seguridad se diseñan usando como patrón las medidas de un cuerpo adulto) y una una super compresión de los órganos abdominales cuyas consecuencias me ahorro describir. Todo esto se puede prever a partir de un correcto ajuste y sujección del cinturón de seguridad. Lo más importante es que la parte de abajo del cinturón quede justo por encima de los muslos, bien apoyada sobre el hueso de la cadera, y no sobre el abdomen; de otro lado, se requiere un determinado diseño en las banquetas de los asientos: la parte delantera se construye con una pequeña elevación para crear un efecto de cuña, que actúa como freno del cuerpo en caso de colisión.

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Sábado, 18 de Septiembre