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Glosario mecánico

Un buen diccionario de términos relacionados con la conducción y tu vehículo te será de mucha utilidad. ¿O no?

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SáNDWICH


La estructura tipo sándwich aúna rigidez y ligereza, máxima solidez con el mínimo peso. Fundamentalmente consite en la construcción de dos plataformas con un entramado de travesaños y largueros interpuestos. También la utilización de diferentes materiales superpuestos que aportan características complementarias entre sí: distintas fibras combinadas con espumas, por ejemplo. En ambos casos, el bajo peso reduce el impacto ambiental al minimizar el consumo de energía. Los componentes sandwich no son costosos de mantener debido a su alta resistencia a la fatiga y al impacto, lo cual minimiza el desgaste; muestran además gran resistencia a la humedad, por lo que no están expuestos a la corrosión. Finalmente, la construcción sandwich posee, a pesar de su bajo peso, propiedades dinámicas y térmicas. Algunos de los componentes, a los cuales se reduce el peso al sustituirlos directamente por materiales sandwich, son las estructuras del suelo. Mercedes ya ha experimentado esta estructura en la clase A. Gracias a la disposición elegida, este compacto monovolumen puede absorber fuerzas muy elevadas de deformación a pesar de las dimensiones breves de la zona delantera de la carrocería, donde se ubica el motor, garantizando el espacio de supervivencia que necesitan los pasajeros en caso de choque frontal (el motor y cambio tienden a empotrarse por debajo de este tipo de suelo).

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Sábado, 18 de Septiembre