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Glosario mecánico

Un buen diccionario de términos relacionados con la conducción y tu vehículo te será de mucha utilidad. ¿O no?

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DIS


(Direct Ignition System). El Sistema de Encendido Directo es otro aspecto del control electrónico del motor. En el Sistema no existe el distribuidor. En su lugar se dispone de una bobina de alta tensión por cada cilindro, o por cada par de cilindros (sistema más común). La alimentación de las bobinas está controlada por la computadora electrónica del motor. Cuando en una bobina se concentra alta tensión, la chispa salta en las dos bujías a la vez. Una se utiliza para inflamar la mezcla en el cilindro que se encuentra en compresión (chispa principal), mientras que la otra chispa salta en el otro cilindro al finalizar la carrera de escape y empezar la de admisión (chispa secundaria). El sistema de encendido directo tiene ventajas con respecto a los sistemas convencionales: el tiempo que se necesita para lograr la máxima corriente en el circuito primario es muy pequeño, por lo tanto, la bobina puede ser cargada al máximo aun a altas rpm del motor; hay más lugar libre en el árbol de levas debido a la ausencia del distribuidor.

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Martes, 7 de Febrero