Mi Coche

Glosario mecánico

Un buen diccionario de términos relacionados con la conducción y tu vehículo te será de mucha utilidad. ¿O no?

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FILTRO DE AIRE


Un filtro de aire de calidad retiene hasta el 99´9 por ciento de las impurezas del aire. Esta eficacia, que garantiza la vida del motor (las pequeñas partículas de polvo o arena que están en suspensión en el aire son muy abrasivas), se obtiene gracias a la utilización de un elemento hecho de papel filtrante manufacturado a base de fibras de celulosa de alta calidad y que está contenido en un envase de plástico o metal con dos aberturas: una hacia la admisión y otra hacia el exterior. Posteriormente se impregna con resinas especiales consiguiéndose así una óptima resistencia a la temperatura y a la humedad. La calidad de filtración depende de la selección de los materiales, así como de la construcción y diseño del propio papel filtrante. Por otro lado, el filtro de aire se encarga de atenuar el ruido que se produce en la admisión, tanto con el motor en régimen normal de marcha como a máxima potencia. Actualmente, casi todos los filtros de aire poseen reguladores integrados de temperatura que afectan directamente al rendimiento del motor y, como consecuencia de ello, a las emisiones contaminantes. No debemos olvidar que la densidad del aire está en relación directa a la temperatura, por lo que cuanto más caliente sea el aire que pasa a través del filtro (bajo el capó del motor hay puntos donde el aire se hacerca a los 100º C) éste será menos denso. En estos casos el motor rinde menos y consume más combustible. Parecidas consecuencias tiene mantener un filtro de aire sucio, que dificulte el paso del aire. Por tanto, el mantenimiento en perfecto estado y sustitución del filtro al final de su vida útil, no sólo nos permitirá disfrutar durante más tiempo de nuestro automóvil, sino que además contaminaremos menos.

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Viernes, 18 de Junio