Mi Coche

Glosario mecánico

Un buen diccionario de términos relacionados con la conducción y tu vehículo te será de mucha utilidad. ¿O no?

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FRENOS DE TAMBOR


Está constituido por un tambor -uno por cada rueda trasera, pues en las delanteras ya no se emplea- , que es como una cazuela de cocina, unido al buje de la rueda por tornillos; unas zapatas (dos por cada tambor); y un sistema hidráulico de presión. Las zapatas están recubiertas de un material de fricción similar al de las pastillas de frenos de disco y tienen forma de media luna. Cuando presionamos el pedal del freno, el bombín (normalmente uno por zapata), que es un pequeño cilindro metálico en cuyo interior tiene un pistón que se desplaza por la acción de la presión hidráulica, empuja a la zapata contra el interior del tambor, que produce la fricción y el efecto de frenada. Un muelle enganchado a cada zapata, retorna a éstas a su posición de reposo una vez soltado el pedal del freno.

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Viernes, 18 de Junio